“发动机油”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1444855个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种机油挡板的安装结构-CN201921213071.4有效
发明人：张积万;孙磊;王孟轲;袁广辉 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2019-07-30 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种机油挡板的安装结构，可以简化机油挡板的安装工序，在保证机油挡板性能的前提下降低机油挡板成本。该机油挡板的安装结构包括发动机框架、机油挡板以及发动机油底壳，所述发动机框架的底部与所述发动机油底壳通过法兰面连接，所述机油挡板设置在发动机框架与发动机油底壳的连接处，关键在于所述机油挡板的端面边缘设有若干固定凸起，所述发动机框架的法兰面连接的内壁处设有发动机框架限位槽，所述发动机油底壳的法兰面连接的内壁处对应所述发动机框架限位槽位置设有发动机油底壳限位槽，所述发动机框架的法兰面设有涂胶线，所述涂胶线与所述发动机框架限位槽相切
一种机油挡板安装结构

[发明专利]具有过滤功能的发动机供油系统-CN202111530889.0在审
发明人：张小力 -专利权人：上海本家空调系统有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种具有过滤功能的发动机供油系统，用于为发动机供油，具有这样的特征，包括：发动机油箱，用于为发动机提供机油；副油箱，用于向发动机油箱内补充机油；流动过滤单元，用于使发动机油箱内的机油形成流动，并在该流动的过程中对来自发动机油箱的机油进行过滤。副油箱能够发动机油箱内补充机油，从而解决发动机自带的油箱容积小，补油不方便的问题；流动过滤单元可以清除发动机油箱中混于机油中的杂质，提高发动机的使用寿命，延长发动机维护周期。
具有过滤功能发动机供油系统

[发明专利]一种改进的发动机试验台架机油恒温控制方法及系统-CN200510003585.3有效
发明人：刘丰林;张明朗;叶强;张海勃;叶俊杰 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2005-12-31 - 公布日： 2007-07-11 - 主分类号： G05D23/185 文献下载
摘要：一种改进的发动机试验台架机油恒温控制方法，从发动机油底壳将机油抽出来经冷却后再注回到发动机油底壳。使机油的流量能满足发动机油底壳所需的机油最大循环流量；对发动机油底壳机油的温度进行实时监测，并通过调节机油的流量以控制发动机油底壳机油的温度；在机油入口和出口处对机油进行过滤以保证机油质量。改进的发动机试验台架机油恒温控制系统，其通过入口和出口与发动机油底壳相连，包括机油抽取输送装置，冷却器，机油流量调节阀。本发明的优点是：不会影响发动机主油道机油压力；机油温度控制精度高；成本较低，能很好的满足发动机性能试验及发动机可靠性试验对发动机机油温度控制的要求。
一种改进发动机试验台架机油恒温控制方法系统

[发明专利]一种发动机机油容量和温度的控制方法和系统-CN202310350901.2在审
发明人：李晖;刘杰;杜长刚;于佃义;刘英超;张波;李永刚;辛志;陈竞泽;吴国涛 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： F01M11/04 文献下载
摘要：本发明属于发动机控制技术领域，提供了一种发动机机油容量和温度的控制方法和系统，本发明进行机油的自动补充和抽取时，根据发动机油底壳内机油的温度对待补充机油的温度进行调节，考虑了新补充机油的油温，可以使得新补充到发动机油底壳的机油温度与发动机油底壳内原有机油的温度相同或温差较小，避免了新补充机油造成发动机油底壳内机油温度发生骤变的问题，保证发动机正常运行；同时，根据发动机油底壳内机油的液位对补充或抽取机油的流量进行调节，避免了机油补充速度过慢不及时的问题，也避免了发动机油底壳内机油液位较高时抽取机油不及时的问题，降低了对发动机正常工作的影响。
一种发动机机油容量温度控制方法系统

[发明专利]发动机的控制方法和装置-CN202110632378.3在审
发明人：左坤峰;王文宾;邢化锋;张文贤;代沙沙;张振;陈伟 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： F01M1/16 文献下载
摘要：本公开涉及一种发动机的控制方法和装置，涉及车辆控制领域，应用于发动机，发动机上设置有机油压力传感器和电动阀门，电动阀门用于控制发动机的机油压力，该方法包括：根据发动机的运行信息，确定发动机的目标机油压力，通过机油压力传感器获取发动机的实际机油压力。根据目标机油压力和实际机油压力，确定PWM信号的目标占空比，按照目标占空比控制电动阀门的开度，以使发动机的机油压力达到目标机油压力。本公开根据实际机油压力和发动机的运行信息对应的目标机油压力，来控制电动阀门，从而使得发动机的机油压力与发动机的运行信息匹配，提高了发动机的安全性和稳定性。
发动机控制方法装置

[发明专利]一种发动机冷启动润滑系统-CN201811357847.X在审
发明人：李建国 -专利权人：李建国
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本发明专利属于发动机的技术领域，具体公开了一种发动机冷启动润滑系统，包括发动机油底壳、发动机的机油滤清器、电动机油泵、进油管、出油管和电源；所述机油泵的进口通过进油管连通所述发动机油下底壳，所述机油泵的出口通过出油管连通所述发动机的机油滤清器，电动机油泵通过控制开关与电源电连接，所述出油管上设置有单向阀；发动机油底壳内有发动机的吸油盘，所述吸油盘上设置有单向阀。本发明通过在发动机启动前，利用机油泵将润滑油输送到发动机机油滤清器中，使发动机润滑系统充满机油，然后启动发动机，发动机变得容易起动，并且减少了气缸套与活塞环、主轴承与曲轴、配气机构与凸轮轴三大部位的摩擦，延长了发动机的使用寿命。
发动机出油管机油泵发动机油底壳电动机油泵机油滤清器润滑系统单向阀进油管冷启动吸油盘连通活塞环凸轮轴发动机润滑系统电源电连接发动机机油发动机启动润滑油输送曲轴发动机油配气机构使用寿命机油滤清器气缸套下底壳主轴承起动电源摩擦发动进口出口

[实用新型]一种发动机冷启动润滑系统-CN201821895706.9有效
发明人：李建国 -专利权人：李建国
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本实用新型专利属于发动机的技术领域，具体公开了一种发动机冷启动润滑系统，包括发动机油底壳、发动机的机油滤清器、电动机油泵、进油管、出油管和电源；所述机油泵的进口通过进油管连通所述发动机油下底壳，所述机油泵的出口通过出油管连通所述发动机的机油滤清器，电动机油泵通过控制开关与电源电连接，所述出油管上设置有单向阀；发动机油底壳内有发动机的吸油盘，所述吸油盘上设置有单向阀。本实用新型通过在发动机启动前，利用机油泵将润滑油输送到发动机机油滤清器中，使发动机润滑系统充满机油，然后启动发动机，发动机变得容易起动，并且减少了气缸套与活塞环、主轴承与曲轴、配气机构与凸轮轴三大部位的摩擦，延长了发动机的使用寿命。
发动机出油管机油泵发动机油底壳本实用新型电动机油泵机油滤清器单向阀进油管吸油盘连通活塞环凸轮轴发动机润滑系统电源电连接发动机机油发动机启动润滑油输送曲轴发动机油配气机构润滑系统使用寿命机油冷启动滤清器气缸套下底壳主轴承起动电源摩擦发动进口出口

[发明专利]发动机机油稀释风险评估方法、装置、设备及存储介质-CN202010830023.0在审
发明人：张大晴;杨岩海;余晓根;吴东旭;张玉林;张仕武;黄伟;张东成;蒋余根;韦佳;陶玉桂;胡飞 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机机油稀释风险评估方法、装置、设备及存储介质，属于发动机技术领域。本发明通过获取待测试发动机的发动机类型；根据所述发动机类型确定相应的测试策略；根据所述测试策略对所述待测试发动机中的原始机油进行机油稀释测试，得到样本机油；根据所述样本机油对应的机油稀释度得到所述待测试发动机的机油稀释风险评估结果，基于不同发动机类型对应的不同测试策略对原始机油进行稀释测试，得到测试后的多个不同样本机油，克服了机油稀释检测精度低且成本较高的问题，提高了发动机机油稀释风险评估的准确性，并且在发动机中进行机油稀释测试
发动机机油稀释风险评估方法装置设备存储介质

[发明专利]发动机油抗燃油稀释性能测试方法-CN202310528954.9在审
发明人：王兆远;陈玮;胡必谦;叶辉;杨攀;李雪 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G01N33/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机油抗燃油稀释性能测试方法，本发明的主要设计构思在于，设计出基于发动机运行的全流程试验，过程中包括针对试验对象的发动机油初始状态的标准化，确保机油温度存在高低温振荡，并实现燃油机油融合再分离，人为模拟机油内燃油稀释比例振荡的情况，制造出发动机油燃油稀释的状况，有效实现了燃油稀释后发动机油润滑性能的全面评价。本发明可以准确评价发动机油的抗燃油稀释性能，并客观评价发动机油的使用情况及寿命，指导发动机匹配机油的定型，有利于发动机开发、机油的匹配开发，规避不合适规格机油应用于发动机造成的部件损坏。
发动机油燃油稀释性能测试方法

[实用新型]发动机的水路循环系统-CN201920543980.8有效
发明人：王银勇;刘启立;李贵宾;蒋孝渊;杨大成 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2019-04-19 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： F01P7/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机的水路循环系统，属于汽车发动机技术领域。它解决了现有汽车发动机的暖机速率较慢等技术问题。本发动机的水路循环系统包括发动机水泵和发动机机油冷却器，所述发动机机油冷却器用于冷却发动机机油，所述发动机机油冷却器的出水口通过管道与所述发动机水泵的进水口相连，所述发动机机油冷却器的进水口通过管道与所述发动机水泵的出水口相连，其特征在于，所述发动机机油冷却器出水口端的管道上设置有电磁阀一。本实用新型提高了发动机的暖机速率。
发动机机油冷却器发动机水泵出水口水路循环系统本实用新型发动机进水口暖机汽车发动机技术冷却发动机汽车发动机机油电磁阀

[发明专利]一种汽车发动机润滑油保证装置及其控制方法-CN201410391552.X有效
发明人：刘新羽 -专利权人：刘新羽
申请日： 2014-08-11 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： F01M11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车发动机润滑油保证装置及其控制方法，包括存有机油的汽车发动机油底壳，所述发动机油底壳内的机油储备是不考虑汽车一个换油周期内机油损耗、保持发动机润滑所需最小机油用量的机油储备，所述装置还包括一个机油添加储罐，所述方法是：检测机油在油底壳中的存量；将存量与设定存量进行比较；当存量小于设定存量时，将机油加入发动机油底壳直至机油存量大于设定存量值，本发明在满足发动机正常工作时的润滑油用量条件下，在发动机不断消耗润滑油的同时，及时给发动机补充润滑油，保障发动机使用润滑油量处于最节能状态，发挥发动机的效率，让润滑系统更合理，让发动机更节油，减少积碳的生成。
机油发动机汽车发动机润滑油发动机油底壳保证装置润滑油汽车发动机油底壳发动机润滑润滑油用量换油周期机油存量机油损耗机油添加节能状态润滑系统润滑油量储备油底壳节油储罐积碳消耗补充检测汽车

[实用新型]后置发动机油底壳防护罩、发动机仓及后置发动机客车-CN201120384488.4有效
发明人：蔡斌;宁江清 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2011-10-11 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： B60R19/54 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种后置发动机油底壳防护罩、发动机仓及后置发动机客车。后置发动机油底壳防护罩包括：可拆卸地安装在后置客车发动机仓的车架上的防护罩体，该防护罩体罩住发动机油底壳。后置客车发动机仓包括车架和发动机油底壳以及本实用新型的后置发动机油底壳防护罩。后置发动机客车包括车架和发动机油底壳以及本实用新型的后置客车发动机仓。本实用新型中，在发动机下部油底壳外增设防护罩，将发动机油底壳置于防护罩中，避免了车辆行驶时车轮飞溅起的碎石对发动机的撞击，对发动机起到保护作用；同时降低了整车噪声等级。
后置发动机油防护罩发动机客车

[实用新型]发动机主油道机油恒温装置-CN201420629796.2有效
发明人：梁桂森 -专利权人：上海同圆发动机测试设备有限公司
申请日： 2014-10-28 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： F01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型为一种发动机主油道机油恒温装置，包括发动机、循环水泵、板式换热器、电加热器、发动机机油过滤器转换器、发动机主油道出油口、发动机主油道回油口和机油过滤器，其特征在于：还包括发动机机油温度控制三通电磁调节阀、发动机温度控制器、油水板式换热器、发动机进油温度测量传感器和发动机油底壳温度测量传感器，发动机温度控制器连接在发动机主油道出油口的主线路上，通过PID控制器控制发动机进水或出水温度，从发动机机油温度控制三通电磁调节阀出来的冷却水在油水板式换热器中对机油进行恒温调控，由发动机自身的油泵提供动力，机油通过机油过滤器后进入油水板式换热器，恒温调控后的机油再返回至发动机主油道回油口。
发动机主机油恒温装置

[发明专利]车辆发动机控制方法、装置及存储介质-CN202010587540.X在审
发明人：郭良锐;何志良;吴庆先;赵璐璐;吴广权 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆发动机控制方法，包括：获取发动机的初始机油液位；其中，所述初始机油液位为在发动机本次开始工作前预先测得的机油液位；获取发动机的当前机油液位；确定所述当前机油液位与所述初始机油液位的差值；判断所述差值是否大于预设的机油液位变化阈值；响应于所述差值大于所述机油液位变化阈值，将车辆当前使用的发动机控制策略切换为预设的发动机控制策略；其中，所述预设的发动机控制策略中所述发动机的耗能大于所述当前使用的发动机控制策略中所述发动机的耗能本发明还公开一种车辆发动机控制装置和一种计算机可读存储介质。采用本发明实施例，能有效提高发动机中的机油温度，解决机油变质的问题。
车辆发动机控制方法装置存储介质

[实用新型]一种发动机油底壳-CN202220582724.1有效
发明人：周明 -专利权人：无锡查桥明顺机械有限公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机油底壳，涉及发动机油底壳技术领域，包括发动机油底壳本体，发动机油底壳本体的上表面设置有密封组件，发动机油底壳本体的侧面设置有散热组件，通过将放置密封垫放置在发动机油底壳本体上表面，放置密封垫的下表面设置有竖向密封垫与发动机油底壳本体的内壁相紧贴，再通过卡固板通过贯穿固紧槽与穿槽卡合连接，可将放置密封垫固定放置在发动机油底壳本体的表面，且现有的发动机油底壳本体和上壳体一般为直接螺栓连接，通过将发动机油底壳与上壳体螺纹固紧连接后，放置密封垫设置在发动机油底壳和上壳体之间，从而可保障其密封性能，拆卸方便，且可有效避免发动机油底壳本体和发动机上壳体的连接处出现渗漏的可能。
一种发动机油

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条